M-am gândit multă vreme dacă e cazul să vă las și vouă ce-o să auziți mai jos. De ce m-am gândit? Pentru că este atât de dezgustător încât până și eu, care pot să duc multe, am rămas cu gura căscată. Iar acum să vă explic un pic ce-o să auziți. Este un mesaj audio […]
Trebuie să vă povestesc ceva ce, sincer vă spun, m-a impresionat, mai ales în acest context în care HoReCa pare că a cam înnebunit din toate punctele de vedere. Și ca prețuri, și ca servicii, și ca produse, din orice unghi te-ai uita și oriunde ai ajunge, impresia e că toți cei din HoReCa sunt […]
Săptămâna asta am stat pe net mai puțin decât am alergat la maraton, prin urmare sper că e lesne de înțeles de ce astea sunt toate articolele care au ajuns aici. 🤷♂️ De ce ne umplem de nepalezi; Când mintea pleacă la job înaintea ta. De ce ne neliniștește duminica seara; Mesajele din dosarul de […]
Le-am rămas dator celor care au întrebat pe-aici și despre Volkswagen ID Polo, adică mașina pe care am condus-o fix în ultima zi de EUROCHARGE. O să încep prin a relua pe foarte scurt ce v-am explicat deja ieri despre potențialii clienți ai mașinilor electrice de clasă mică. În 99% dintre cazuri, oamenii își cumpără […]
Am și eu o curiozitate, prieteni. Voi știți așa, fără să vă duceți la mașină să verificați, ce baterie aveți pe ea? Zic de bateria aia de 12V care ajută la pornit motorul și mă refer la marcă, nu la amperaj sau la alte chestii tehnice. Și vă întreb asta pentru că am avut surpriza […]
V-am lăsat mai jos un video cu cele mai mișto cadre din ceea ce a fost EUROCHARGE by Schaeffler 2026. De ieri am plecat spre casă, diseară ar trebui să ajungem. Sper să vă placă, cadrele din dronă sunt absolut spectaculoase. … EUROCHARGE by Schaeffler Parteneri: BT Leasing Banca Transilvania ENGIE VARTA Automotive Michelin Server […]
În ceea ce privește mașinile electrice de clasă mică, în capul meu lucrurile sunt clare. Nu știu dacă corespund realității, dar eu așa gândesc și va fi greu să mă convingă altcineva de contrariu. Și mă refer la faptul că decizia de cumpărare a clienților se bazează pe doar trei factori: autonomie, preț și cum […]
Cu rușine în suflet trebuie să recunosc că până acum câteva zile habar nu aveam de ce-o să vedeți dacă dați un play videoului de mai jos. Aia e, trebuie să vă obișnuiți cu gândul că nici măcar eu nu sunt perfect. 😁 Acum, dincolo de orice glumă, chiar nu știam ce-o să vedeți mai […]
Acum să vă văd. Pun pariu pe orice că nu știe nimeni să răspundă la această problemă de matematică extrem de simplă. Sau, mă rog, poate nu chiar nimeni, dar vor fi extrem de puțini. Eu n-am știut.
Hai să vă spun o treabă extrem de interesantă. În Austria viteza maximă pe autostradă este 130km/h, dar există foarte multe tronsoane pe care viteza maximă este limitată la 100 km/h. Pentru că în acele zone statul austriac vrea să limiteze poluarea. E logic, dacă scade viteza de deplasare, mașinile ard mai puțin carburant, deci […]
Să conduci Porsche Cayenne, după ce te-ai dat jos din Mercedes GLC, e ca și cum ai mânca la prânz la un restaurant cu stele Michelin, iar seara ai lua cina la unul cu bonete (toques) Gault & Millau. În lumea auto există o treabă care se numește The Porsche Smile. Și nu, n-am inventat […]
